十二、中国的运河
中国的河流虽然众多,水系庞大,但主要是东西向河流,水系之间有分水岭相隔。为了弥补天然河道之不足,沟通各水系之间的联系,两千多年 来,中国古代劳动人民开挖了许多运河。这些运河有的早已废弃,有的仍完好地保存至今。
早在公元前6世纪初,楚国就在江汉平原上开挖了杨水,约相当于现在从长江沙市一带到汉水沙洋一带,沟通了汉水和长江,大大缩短了从汉水至长江的航程。这是有记载的中国最早的运河工程。到了西晋时期,为了加强长江中下游与京城洛阳的联系,这条运河被再次开挖,改称为杨夏水道。
春秋时期,位于长江三角洲的吴国,出于政治军事上的争霸和国内经济发展的需要,也开凿了不少运河。当时吴国首都在今苏州,主要敌国是西面的楚和南面的越。为了攻打楚、越,吴国开挖了胥溪和胥浦。胥溪以今江苏宜兴为起点,经溧阳、高淳,沟通水阳江,从芜湖入长江,把太湖水系与长江连接起来。胥浦约在今金山(上海)和嘉善(浙江)之间,汇
表 12 中国古代主要人工运河一览表
名称 |
开凿时期 |
概况 |
备注 |
---|---|---|---|
巢肥运河 (巢运河) |
春秋时期 |
沟通巢湖支流施水与淮河支流肥水 |
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胥溪(堰渎) |
春秋末期 |
以太湖为起点,经宜兴,溧阳、高淳入水阳江, 在芜湖入长江 |
由吴国的伍子胥主持开凿 |
胥浦 |
春秋末期 |
自太湖经淀山湖、泖湖,在金山县和嘉善县之 间入海 |
同上 |
杨水 |
公元前 6 世纪初 |
从今沙市一带到汉水沙洋一带、沟通长江和汉水 |
楚国开凿 |
邢沟 |
公元前 485 年 |
自今扬州向东北,经射阳湖到淮安入淮河 |
吴王夫差主持开凿 |
鸿沟 |
公元前 361 年 |
西起河南省荥阳县,至开封分两支,一支:经杞县、商丘、徐州,由宿迁附近入泗水,经泗水入淮河;二支:开封亳县,经涡河入淮河 |
魏国开凿 |
齐渠 |
战国时期 |
从山东省临淄向北至黄河 |
齐国开凿 |
灵渠 (兴安运河) |
公元前 221 ~ 前 214 年 |
沟通长江支流湘江与珠江支流漓江 |
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褒斜道 |
公元前 121 ~ 前 117 年 |
有今陕南省境内,沟通汉水支流褒水与谓河支流斜水,包括疏浚褒、斜二水,全长约 250 公里 |
汉武帝派张汤父子主持开凿。完工后,因礁石多,水流急,不能行船 |
名称 |
开凿时期 |
概况 |
备注 |
---|---|---|---|
渭渠 |
公元 30 年 |
从古长安(今西安)至潼关,长约 150 公里 |
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汴渠 |
东汉时期 |
从荥阳至山东曹县附近,长约 200 公里 |
王景主持开凿 |
盐运河 |
西汉初期 |
西起扬州东北 15 里的茱萸村,东达如皋、东台等县。是通扬运河的前身 |
刘濞主持开凿 |
白沟 |
公元 204 年 |
自河南省淇河口,经内黄、大名、清河县西部,至沧县 附近。利用黄河故道整治而成 |
曹操主持开凿 |
平虏渠 |
公元 205 年 |
沟通滹沱河下游与沙河下游的联系。大致在今沧县附近至文安县 |
同上 |
泉州渠 |
公元 205 年 |
从天津市武清县西南至宝坻县附近 |
同上 |
利漕渠 |
公元 213 年 |
自河北省曲周县东南至大名县西北,入白沟 |
同上 |
杨夏水道 |
西晋 |
从湖北沙市一带至汉水沙洋一带(与上述杨水大致相同) |
杜预主持开凿 |
通济渠 |
公元 605 年 (隋炀帝时代) |
北起荥阳,经郑州、开封、宿迁入淮河,长约 1000 公里 |
续表
名称 |
开凿时期 |
概况 |
备注 |
---|---|---|---|
(新)邗沟 (山阳渎) |
公元 606 年 |
从淮安经高邮,在扬州入长江,长约 300 公里 |
位置不同于吴国的邗沟 |
江南河 |
公元 610 年 |
从镇江,经丹徒、武进、苏州、嘉兴至杭州,长约 400 公里 |
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永济渠 |
公元 608 年 |
南起河南省武陵,经新乡、馆陶、天津至 涿郡(今北京西南部),长约 1000 公里 |
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桂柳运河 |
唐代 |
沟通桂江和柳江 |
具体不详 |
丹灞水道 |
公元 709 年(唐景龙三年) |
沟通渭河支流灞河与汉水支流丹江 |
崔■主持开凿 |
南阳方城运河 |
公元 978 年(宋太平兴国三年) |
自河南省南阳引白河水,经方城至叶县, 然后经沙河等抵开封 |
挖成后引不上水,不能通航。公元 938 年再次开凿, 仍未成功 |
荆襄运河 |
公元 988 年(宋端拱元年) |
从江陵至汉水的狮子口 |
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济州河 |
公元 1283 年 |
自山东省济宁至东平县,长约 75 公里 |
奥鲁赤主持开凿 |
会通河 |
公元 1289 年 |
自东平县经寿张、聊城至临清,长约 125 公里 |
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通惠河 |
公元 1292 年 |
引北京西山诸泉水,经通县,入白沟,长约 82 公里 |
郭守敬主持开凿 |
名称 |
开凿时期 |
概况 |
备注 |
---|---|---|---|
天生桥河 (胭脂河) |
公元 1393 年(明洪武二十六年) |
沟通秦淮河与石臼湖,进而与胥溪联结入太湖,长约 15 公里 |
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锡澄运河 |
不详 |
北起江阴黄田港,南到无锡与江南运河相接,长约 45 公里,是长江与太湖之间的最短水道 |
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胶莱运河 |
元朝以后,具体不祥 |
在山东半岛,沟通胶州湾和莱州湾,即今胶莱河 |
纳太湖上游众水,经淀山湖、泖湖,东流入海,勾通了太湖和东海。胥溪和胥浦的通航为公元前486年吴国打败楚、越作出了贡献。楚、越并入吴国版图之后,北方的齐国成为吴的主要争霸敌手。为了伐齐,吴国修筑了苏州至扬州的运河,把首都迁至邗(今扬州),并于公元前485年开凿了著名的邗沟。邗沟从扬州向东北,经射阳湖达淮安入淮河,最早沟通了长江和淮河。开挖运河,促进了吴国经济的发展,使其由弱变强,称霸一时,并成为“通渠三江五湖”、“不能一日而废舟楫之用”的国家。
战国初期,魏国强盛,迁都于现在的开封。公元前361年开挖了沟通黄河和淮河的鸿沟。
上述杨水、胥溪、胥浦、邗沟和鸿沟等,是春秋战国时期中国早期的人工运河工程,这些运河沟通了黄河、淮河、长江及东南沿海,加上天然河 道,构成了庞大的水路交通网,对古代南北的经济文化交流起了重大作用。
春秋战国以后,从秦到清的2000年里,各个朝代都开挖了不少运河,其中最为著名的就是灵渠和京杭大运河。