飞行员空中奇遇

1982 年 6 月 18 日深夜，华北某军用机场上空正在进行夜航训练。21 点

55 分，飞行员刘世辉驾驶着单机在正常飞行，这时空中只有少量淡积云，能见度良好，他与地面联系的声音也很清楚。5 分钟后，当他飞过第一个转弯点朝着第二段航向飞去时，耳机里传来的塔台指挥员的声音变得细弱了，而且还有很明显的噪声相干扰，无线电上的罗盘已不再指向机场导航台，而指向右前方 30°的位置。起初，他以为是积雨云放雷电，然而在视觉范围内并未发现异常现象。为了排除干扰，他把飞机由 6000 米的高度升到了 7000 米， 但仍然没发现天气有变化。耳机里的噪音也丝毫未减。

22 点 6 分 50 秒，当飞行到距离一个叫商都的地方 10 公里时，他从飞机右前方 50°的方位上猛然发现地平线下有一个像月亮似出非出的明亮的物体，刹那间变成了一道略微下垂的光束，其形状好像正在开着的汽车前灯。大约半分钟后，光束全部消失，随即出现了一个拳头大小的桔黄色的球体， 如同一轮明月，在刘世辉的右侧冉冉上升，并逐渐变大变亮。又过了约 10 秒钟，这个球体突然向刘世辉高速旋转而来，并且在旋转飞行过程中产生出一圈圈呈波纹状的光环，用肉眼可以明显地分辨出它的桔黄、浅绿和乳白三种光色。这球体向他扑过来，就在马上就要碰撞他的头顶时发生了突变，光环中间带有火焰的桔黄球体像手榴弹一样炸开了（但无弹片），继而出现了一个半圆状体。这个半圆体急剧膨胀，迅速扩展，静止不动地悬浮在空中。这时，刘世辉向塔台紧急呼叫，但却听不到回答，耳机里的噪音仍然很大。他把飞机又上升到 8 千米，试图飞越这个物体，但无法奏效。他决定立即返航。

当飞机返抵离机场 40 公里时，无线电罗盘指示和无线电联络才恢复正常。22 点 36 分，刘世辉安全着陆。他落地后还模糊地看到那物体渐渐消失的轮廓。

几乎在刘世辉与 UFO 相遇的同时，在附近地区驾驶双机作编队飞行科目训练的驾驶员、地面指挥塔上的指挥员、当时正在塔台上的飞行员、航医和机场上的 200 多人，都分别在空中和地面真切地看到了 UFO。